Sådan foretages fejlfinding en Ford F-150 motor

On - Board Diagnostics kan være nyttigt , selv når kontrollamperne ikke er aktive . detalje: glødende instrumentbræt billede ved davidcrehner fra Fotolia.com

Motorer er komplekse og nogle komponenter er svære at nå.Fejlfinding af problemer kan være svært, især hvis du har at gøre med en ældre Ford F-150 pickup truck, der har haft mange års slid.En metode fokuserer og strømliner processen.Du kan bruge F-150 s egendiagnosesystemer System til kundeemner og lave en liste over målrettede motor placeringer.

hvad du har brug

  • Jumper wire
  • OBD-II Diagnostics kodelæser

F-150'erne før 1996

  1. starte F-150 motor og lad den køre, indtil den når sin normale driftstemperatur.En løbende klimaanlæg vil ændre denne noget, så sørg for A / C systemet er slukket.Når motoren er varmet, slukke den og vente

  2. Åbn hætten og find selvtest Outlet og selvtest indgang.De vil være mod bagenden af ​​motorrummet.Outlet er trapezformede og har seks sider;Input er en lille plastik-port på en grisehale-stil wire.

  3. Tilslut Outlet og Inlet med en jumper wire.Outl

    et har to rækker af slots.Den nederste række har kun to slots og jumper ledning skal forbindes til den ene til venstre.

  4. Drej tændingsnøglen til "On", men ikke starte motoren.

  5. Count blinker og bælgfrugter.Ford-koder kommer i to numre.Den første vil være en lang flash og den anden vil være en kortere puls.For eksempel vil kode 27 være repræsenteret ved to blink efterfulgt af syv impulser.En pause på et par sekunder vil forekomme mellem fejlkoder.Skriv ned kodenumre og sluk for F-150, når du er færdig.Fjern jumper wire og luk hætten.

  6. Slå op de kodende beskrivelser online.De vil ikke være i F-150 manual.Kopier definitionerne siden af ​​kodenumre, du har skrevet ned.Vend tilbage til din F-150, åbne motorhjelmen og gennemføre en fokuseret undersøgelse.

F-150'erne efter 1996

  1. Sæt din OBD-II scanner i den diagnostiske udløb til højre for rattet, under instrumentbrættet.Tænd scanneren til, hvis det ikke selv aktivere.

  2. Sæt din nøgle i tændingen og drej til "On".Du kan være nødt til at tørne motoren, men det afhænger af mærke af scanner, du bruger.Scannere har forskellige operativsystemer og knap konfigurationer.Altid konsultere din scannerens håndbog for den nøjagtige proces scanneren kræver.

  3. Brug koden-hentning proces er skitseret i scannerens håndbog.Nogle scannere trækker automatisk koderne, men nogle har brug for bestemte taster trykkes.Når koderne vises på scanneren, udarbejde en liste.Placer alle fejlkoder i toppen af ​​listen.Disse fejl er forekommet jævnligt og bør undersøges først.Sæt alle de verserende koder beneath fejlkoder.De verserende koder måske ikke være sket så ofte, men de er stadig funktionsfejl og er værd at undersøge.

  4. Drej F-150 og scanneren fra.Fjern scannerens kabel fra diagnostiske stikkontakten.Kontakt din scannerens håndbog for kodning definitioner.Scanneren vil afsløre kun de generelle OBD-II koder, der anvendes i alle køretøjer, der er fremstillet efter 1996. Deres F-150 manual vil ikke funktionen Fords supplerende koder.De, dog kan slås op online.Når du har fundet alle de kodende definitioner, føje dem ved siden af ​​koder på din liste.

  5. Åbn F-150 s hætte og begynde en målrettet undersøgelse.Start i toppen af ​​din liste og krydse off koder, når du har fjernet dem fra sine overvejelser.

Tips & amp;Advarsler

  • en OBD-II scanner vil ikke arbejde på F150 er fra før 1996.

Ressourcer

  • Gratis Mekaniker: Ford OBD I Diagnostiske Koder
  • Ford:Ejer Manualer
79
0
1
Diagnosticering Bilproblemer