Sådan foretages fejlfinding ventilatoren på en 1993 Buick århundrede

fra 1993 Buick århundrede køleventilator er computer-betjent.Kredsløbet består af sikringen, relæ, kølervæske temperatursensor, computer og ventilator.Strømmen leveres via en sikring til relæet, som ved aktivering, leverer strøm til ventilatoren.Computeren modtager et signal fra føleren til kølervæsketemperatur i form af forøget modstand mod jorden, da motoren temperaturen stiger.Som et resultat af dette signal, computeren aktiverer relæet og tænder ventilatoren på.Computeren genkender også et signal, når klimaanlægget er tændt og aktiverer blæseren på en kontinuerlig basis.

hvad du har brug

  • Voltmeter
  • Alligator klip jumperledninger (2)

Instruktioner

  1. Kontroller ventilatoren sikringen i sikringsboksen på førersiden fenderwell og udskift den om nødvendigt.Hvis den er defekt, vil metalbåndet i midten af ​​sikringen brydes.Find kølervæske temperaturføler nær termostathus.Sensoren vil have to ledninger på stikket.

  2. Start motoren og tag sensoren.Hvis blæse

    ren tændes, sensoren er dårlig, fordi du lige har oprettet uendelig modstand.Hvis blæseren ikke kommer på, tilslut sensoren.

  3. Check relæet placeret bag førersiden forlygte.Dette er den fjerde relæet til højre, som set fra førersædet.Det har fire ledninger: to tunge gauge - en rød og en sort med en rød stribe - og to tyndere gauge - en brun og en grøn med en hvid stribe.

  4. Træk stikkontakten ud af relæet.Tilslut den sorte ledning af et voltmeter til en god jorden og bruge den røde ledning til at undersøge den røde ledning i selen.Der bør være batterispænding på 12 volt.Hvis der ikke er spænding, den røde ledning fra sikringen til relæet er dårlig.Hvis der er spænding, skal du sætte stikket igen.

  5. Tag ventilatoren stik.Tjek den sorte ledning med en rød stribe til magten, ved hjælp af den røde ledning fra voltmeter.Hvis der ikke er strøm til stede, relæet er dårlig.Hvis der er spænding, blæseren er dårlig.

415
0
0
Diagnosticering Bilproblemer