Problemer med Påhængsmotorer Jets

Jet både har deres problemer samt fordele . Elektromodellbootrennen billede ved Internetter fra Fotolia.com

Sir William Hamilton designet vandstrålen-system i 1954. Designet forudsat sikrere lavt vand cruising ved at passere over klipper og mudder i lavvandede floder og flodmundinger.Udformningen af ​​jet boat overlever i dag, lavet af flere producenter.I modsætning til den prop båd, jet boat bruger en højtryks-vandstråle udstødes fra agterspejlet af fartøjet at drive den gennem vandet.Selvom ændringer af jet boat design findes i dag, problemer stadig forekomme med begrebet fremdrive en båd ved høj vand under tryk.

Limited Boat Størrelse og vægt

  • fleste af jet bådene bygges i dag opererer på mindre fritidsfartøjer ses i floder, søer ogflodmundinger.De nederste profiler af jet bådene besidder fladere konturer, der producerer mindre luftmodstand, så de kan komme op på et fly meget hurtigere.Jet båd drev ikke har nok trækkraft for de større rekreative fartøjer, heller ikke de har evnen til at nå de højere hast

    igheder, der kræves for cruising.De dybe V-skrog af de større skibe begrænser evne til jet boat at overvinde luftmodstand.

lav hastighed manøvrering

  • håndteringsegenskaberne af jet bådene har mindre effektivitet under lav hastighed gasspjæld betingelser.Propeldrevne vandscootere reagere hurtigere, fordi propelbladene tilbyde mere "bid" i vandet.En jet båd manøvredygtighed falder kraftigt i løbet tomgang eller lav hastighed cruising, selvom jet dyse svirvler på lignende måde til propellen lavere enhed.

Uregelmæssig Engine Temperaturer

  • Jet både har konstruktionsfejl i kølesystemet.De kører generelt alt for cool for optimal motorydelse.For højt tryk vand til motorblokken fra out-drevet kører kølevandet for hurtigt gennem systemet.Jet både med vand injiceret header systemer bruger for meget vand for hurtigt og tvinge det ind i krumtaphuset, som tidligt forurener olien.Installation skydeventiler at begrænse mængden af ​​vandstrømmen genskaber motorens normale temperatur, undtagen ved cylinderhovederne.Dette gør topstykkerne overophedet.

Intake blokering

  • blokering i vigtigste vand indtag af jet båden forårsager overdreven omdrejningstal, skred under tryk, og en racing motor.Høje suge indtag på jet bådene trække ukrudt, sten, mudder og andre bits af papirkurven, hvilket vanskeliggør ydeevnen dramatisk.Fremmedlegemer sidde fast i de passager og indgives i de vigtigste løbehjul.Objekter, der lodge i og omkring vingehjulsakslen skabe store out-of-balance rotation og vibration.De vandindtag på jet bådene har brug for mere fjernelse inspektion og blokering end propel-drevet håndværk.

Brændstofforbrug

  • Jet bådene kører ved højere omdrejninger end propeldrevne både og producere mindre hastighed pr-hestekræfter.De forbruger mere brændstof for den samme længde og vægt af normal fartøjer.

679
0
1
Diagnosticering Bilproblemer