Hvad er årsagerne til en Burnt distributør Cap ?

Forhandleren cap er let at få adgang . bilmotor billede ved itsallgood fra Fotolia.com

En brændt distributør cap kan forårsage en motor til at køre eller tomgang ru og vibrere overdrevent.Det kan også forårsage dårlig brændstoføkonomi og højere emissioner.Mens der er andre årsager til disse problemer, kontrol distributøren cap at se om det er brændt eller beskadiget står højt på listen over ting at se på.Brændte områder på distributør hætter er normalt forårsaget af gnistdannelse på grund af kulstof aflejringer.

Udvendig Burns

  • Tæt inspicere ydersiden af ​​forhandleren hætten.Kig efter brændemærker omkring tårnene og kontakter.Brænde mærker her indikerer en defekt tændrør ledning eller forkert kontakt.Hvis wiren og hætten både viser afbrændte områder, erstatte både.Hvis udskiftes, skal du sørge for tændrøret er helt sidder på kontakten for at undgå fremtidige brænde problemer.Hvis det forbrændte område er meget lys, som følge af blot en dusting kulaflejringer, er det muligt at rense de ramte områder.Hv

    is du er i tvivl, så udskifte alle berørte dele.

Interiør Burns

  • På indersiden af ​​distributøren cap, kigge efter kulstof aflejringer eller smeltet områder.Disse mærker indikerer en defekt bue fra punkter eller rotor til plug wire kontakter.I nogle tilfælde, hvor der er bare en let kulstof depositum, kan sandpapir bruges til at rense ud i kulstof.Vær opmærksom på, selv om, at for meget arkivering vil skabe for stor en kløft på de punkter og resultere i yderligere lysbuekamre problemer.

Problemet med Carbon

  • En af grundene en ny distributør cap virker så godt, er, at der ikke er nogen kulstof i hætten.Når det tages i brug, vil carbon begynde at bygge.Dette sker som regel meget langsomt og vil fortsætte med at opbygge over tid.Carbon leder elektricitet, som kan forårsage en fejltænding til den forkerte stik eller gnistdannelse mellem flere stik på en gang.Ved at holde låget ren og leder efter skader under motorens vedligeholdelse, vil hætten holder længere.Hvis der er nogen brænde mærker eller kulstof aflejringer på ydersiden af ​​hætten, altid tjekke indersiden for skader så godt.Det er bedst at erstatte eventuelle slidte eller brændte dele, som de vil fortsætte med at blive værre og forårsage flere motorproblemer.

614
0
1
Diagnosticering Bilproblemer