Sådan Test Crank Sensor på en 4,3 Chevy

Sådan Test Crank Sensor på en 4,3 Chevy Jupiterimages / Comstock / Getty Images

Hvis en 4,3 Chevy oplever en fiasko krumtapaksel-sensor, vil computeren fornemme manglen på et signal, og sætte en kode, der beskriver fejlen.Som svar på koden, vil check engine lys belyse på instrumentbrættet.På moderne biler er det svært at diagnosticere mange elementer med basisretsakter, herunder denne ene.Det eneste, en volt / ohmmeter kan diagnosticere er en komplet fiasko, fordi signalerne sendes så hurtigt, at denne type måler ikke har nogen måde at vise oplysninger i realtid, at en person kan se eller analysere.

hvad du har brug

  • Code scanner
  • Computer scanner, såsom Vantage eller Tech11
  • Volt / ohmmeter i stedet for en computer eller kode scanner

Instruktioner

  1. Check for en check engine lys på instrumentbrættet.Hvis lyset er tændt, skal du trække koden til at bestemme den manglende genkendes af computeren ved at tilslutte koden scanneren til ombord diagsnostics havn under den venstre side af

    rattet.Drej tændingsnøglen på.Tryk på knappen på scanneren mærket "Læs".Scanneren vil vise en fem-cifret kode.Krydshenvisning koden med koden ark, der ledsager koden scanner.Hvis krumtapakslen sensoren er mislykkedes eller blive uregelmæssig, vil det sige "krumtapaksel sensorsignal uden for rækkevidde," eller "krumtap fiasko sensor."

  2. Slet koden og drej check engine lyset slukkes ved at dreje nøglen om og trykke på knappen mærket "Slet."

  3. Check krumtapakslen sensor til en out-of-range eller uregelmæssig signal ved at tilslutte computeren scanneren til stikkontakten på sensoren.Placer scanneren i den rigtige tilstand ved at indsætte året, mærke og motorstørrelse i computeren.Drej knappen ned til "krumtapaksel-sensor."Tryk på "OK".Understreg det signal integritet grafen test, og tryk på "OK".Der er tre ledninger i stikket.En af de eksterne terminaler batterispændingen, centerterminalen er PCM, og den modsatte side er sensorsignalet.Placer den røde ledning på sensoren signal og den sorte ledning til en god jord.

  4. Start motoren og se grafen.Der bør være firkantede-off pigge formet som bygninger.De skal alle være lige højder og jævnt fordelt.Kig efter intermitterende uregelmæssigheder eller frafald indikative af en nødlidende sensor.Drej computeren drejeknappen, indtil den understreger frekvens og tryk på "OK".Se den gennemsnitlige frekvens og driftscyklus.Sammenligne det med de viste data nederst på skærmen.Dataene viser den korrekte og anvendelige mængde afvigelse.Hvis realtid parametre er andet end angivet som brugbar, en fiasko er nært forestående.

  5. Check krumtapakslen sensor til en no-signal situation med scanneren eller volt / ohmmeter.Træk elektriske konnektor fra sensoren.Drej tændingskontakten på og teste stikket til batteriets spænding.Hvis der ikke er spænding, er problemet ledninger.Hvis spændingen er til stede, tilslut stikket.Med nøglen stadig på, tjek midt ledning med motoren slukket.Aflæsningen på voltmeter skal være mindre end 100mV.Hvis det lyder andet end dette, skal du udskifte sensoren.

258
0
1
Diagnosticering Bilproblemer