Toyota Tundra Engine Throttle fejlfinding

Toyota Tundra Engine Throttle fejlfinding Jupiterimages / Comstock / Getty Images

Toyota Tundra regelmæssige størrelse pickup udviklet sig fra sin introduktion tidlig model i 2001, efter at T100 til sine 2010-version.Th lastbil model har haft problemer i løbet af sin historie.En af dem har været problemer med gas gas.Vis forståelse for hvordan du foretager fejlfinding af problemer kan hjælpe med at finde løsninger.

Engine Dies Out

  • Et problem med Tundra gashåndtaget er motoren i stå i tomgang, park, eller lave hastigheder.Dette er et almindeligt problem i mange køretøjer der bruger brændstofindsprøjtning som tilstanden over brændstoftilførslen til motoren.Spørgsmålet kan være forårsaget af to områder: en beskidt gasspjæld krop eller snavsede indsprøjtningsdyser.Begge områder bliver limet op med rester over tid, især fra billige kvalitet gas.Køretøjet vil sprutte og dø ud, eller når gassen anvendes, det endelig stigninger i omdrejninger fra den ekstra belastning brændstof pludselig anvendt.Den umiddelbare

    løsning er for mekanikeren at åbne disse dele, og rense dem ud.Så forbrugeren kan hjælpe med at forhindre re-forekomst ved hjælp af brændstof injektor renere regelmæssigt og også bruger højere kvalitet gas med rengøringsmidler inkluderet.

gashåndtaget sidder fast i Acceleration

  • Den "stikning gashåndtaget" spørgsmål har været et relativt nyt, som udkommer i Tundra er foretaget efter 2007. Først den antagelse var, at gulvmåtten blev blokerer speederen.Men det er ikke sådan en fælles begivenhed i lastbilen i forhold til andre toyota køretøjer, fordi pedalen er højere op.De problemer, der ofte er stedet, isoleres til friktionssteder i pedalen samlingen, hvilket medfører en stikning og acceleration situation.Toyota har udstedt en tilbagekaldelse for alle Tundras berørt af dette problem.Forbrugerne bør underrette deres lokale Toyota-forhandler øjeblikkeligt for at få reparationen udført på deres lastbil.

revving uforenelig med Torque

  • One de mindre, irriterende funktioner i den tidlige automatgear Tundra var, at når lastbilen først blev startet og begyndte at bevæge sig, kunne chaufføren accelerere og lastbilen ville ikke reagere i naturalier.Det ville bevæge sig fremad, men revving synes højere end den faktiske bevægelse resultat.Motoren, når det er koldt, har tendens til at reagere i overensstemmelse hermed, indtil den når en tilstrækkelig høj gearing for at skifte til den næste hastighed niveau.Problemet går væk som motoren bliver varmere, og har været drevet mere end 5 miles.

Future Fix i horisonten

  • Toyota har diskuteret planer, fra 2010, at ændre edb-programmering i sine biler med en overstyring instruktion, at når gashåndtaget har problemer med acceleration bremsen vil overtage og standse køretøjet.En sådan rettelse kan forbedre sikkerheden, men det vil ikke løse, hvad der forårsager gashåndtaget problemet.

Anbefalinger

  • Et problem med et køretøj gasspjæld, uanset om det er en lastbil eller et andet køretøj, påvirker direkte evnen til at køre sikkert og skal løses med det samme.

Ressourcer

  • Toyota.com
  • TundraTalk.net: Tundra Forum
68
0
1
Diagnosticering Bilproblemer