Sådan foretages fejlfinding en Start problem i en 1965 Ford Mustang

På grund af den enkle udformning af Mustang startsystem , kan de fleste problemer identificeres inden for få minutter . mustang gt baglygte billede af Jorge Moro fra Fotolia.com

1965 Ford Mustang 's start-system består primært af tre komponenter: Batteriet, starteren magnetventiler og startmotoren.Når Mustang tænding nøglen drejes, starteren magnetventil tillader strøm fra batteriet til at nå startmotoren, som derefter i indgreb med svinghjulet til at slå motoren.Fejlfinding denne start system er forholdsvis enkelt på grund af sin grundlæggende design, og kræver systematisk kontrol hver komponent for at fastslå årsagen til problemet.

hvad du har brug

  • Volt meter
  • Wrench
  • Heavy jumper kabel

Instruktioner

  1. Kontroller spændingen på batteriet med et voltmeter.Fastgør den positive volt meter ledning til den positive batteripol, derefter vedhæfte den negative volt meter kabel til den negative batteripol.Den volt meter bør læse ca 12 til 15 volt elektricitet.Hvis batteriets spænding er lavere end 12 volt, kan batteriet være defekt.

  2. Tag fat hver batteripol klemme,

    en ad gangen, og forsøger at vrikke kablet på terminalen.Hvis klemmen er løs, stram den med en skruenøgle.Rør ikke både batteriterminalen klemmer samtidig;et elektrisk stød vil medføre.

  3. Trace det positive batterikablet fra batteriet til starteren magnetventil monteret ved siden af ​​batteriet på motorrummet.Kablet glider på en stang på solenoiden og er fastgjort med en møtrik.Sørg for, at møtrikken er stram med en skruenøgle.

  4. Trace negative batterikablet fra batteriet til motorblokken.Dette kabel er fastgjort til blokken med en enkelt bolt.Sørg for, at bolten er stram med en skruenøgle.

  5. Sørg for, at de to bolte, der holder toppen af ​​starteren magnetventil er stramme med en skruenøgle.Solenoiden bruger ikke en jordledning.Metallet opbakning spolen fungerer som jorden punkt.

  6. Sæt den ene ende af en tung jumper kabel til store gevind stang på den ene side af starteren magnetventil, og tryk derefter den modsatte ende af jumper-kablet til den tunge gevind stang på det modsatte af starteren magnetventil.Hvis startmotoren producerer en lyd, skal du udskifte starteren magnetventil.Hvis startmotoren ikke producerer en lyd, kan kablet, som forbinder starteren magnetventil til startmotoren være løs.

  7. Sørg for, at kablet, som forbinder starteren magnetventil til siden af ​​startmotoren er fastgjort til startmotoren stramt med en skruenøgle.Hvis kablet er stramt, udskifte startmotoren.

351
0
1
Diagnosticering Bilproblemer