Sådan Bestem skyld for enhver bilulykke

Chaufføren i ryggen antages at være den ene skyld i ulykken . monkeybusinessimages / iStock / Getty Images

I bilulykker, fejl er en meget big deal.Hvis beviserne viser føreren A var ansvarlig, kan En forsikringsselskab være på krogen for BS skader.I et "ingen fejl" tilstand, er medicinske skader dækkes uden hensyn til skyld - men skader på bilerne stadig fejl-baseret.Statslige love har specifikke retningslinjer for, hvem der er skyld i nogle ulykker.I andre tilfælde er det op til forsikringsselskabet justering eller måske en ret at afgøre.

Hvad loven siger

  • I nogle ulykker, vil statens lovgivning fortælle dig, hvem der er skyld i ulykken.Hvis du ram en bil bagfra, de fleste stater holde dig ansvarlig.Selv hvis føreren foran kastede sine bremser uden varsel og du kunne ikke hjælpe at ramme ham, er du sikkert i stå med skylden.Hvis du rammer en person, mens du laver et venstresving, loven normalt ser, at som bevis, du er skyld i ulykken.Så igen, hvis du har lavet en juridisk venstresving og den anden chauffør kørte et rødt lys, kan du være ud af knibe

    n.

Øjenvidner og Evidence

  • Hvis politiet møder op ved et uheld - at de ikke altid gøre det - deres vurdering bærer en masse vægt.En betjent indgåelse af fysiske beviser, at en chauffør var hurtigere eller passerer i en no-pass zone tæller for mere end en utrænet observatør konklusioner.Fotografier taget efter ulykken kan gøre det lettere for en forsikring justeringsanordningen eller en domstol for at tildele skylden.Øjenvidner er ikke altid pålidelige, men deres vidneudsagn kan stadig hjælpe med at afgøre ansvar.

hvad du skal gøre

  • Hvis politiet møder op, får officerernes navne, og spørge, hvordan man får en kopi af rapporten ulykken.Tal med nogen øjenvidner, beder om deres navne og kontaktoplysninger.Hvis de ønsker at arbejde frivilligt, hvad de så, skrive det ned, mens deres hukommelse er frisk.Snap billeder af ulykkesstedet, din bil, og den anden bil.Den ene ting, du ikke bør gøre, er at erklære du var skyld i ulykken.Hvis du tager fejl om det, kan du påvirke politiet eller den anden førerens mening, så holde sig til objektive beskrivelser af dine handlinger.

slutresultatet

  • I modsætning til en i straffesag, kan forsikringsselskaberne og dommere tildele skyld for en bilulykke baseret på overbevisende beviser.Det behøver ikke at være bevis ud over en rimelig tvivl.Det behøver ikke at være 100 procent, enten: to chauffører kan være 50 procent på skyld, eller en 75 procent skyld, for eksempel.Effekten af ​​at være delvist ansvarlig, afhænger af statens lovgivning.I nogle stater, hvis du er 25 procent skyld, kan du gendanne 75 procent af skader.I nogle få stater, hvis du har nogen grad af ansvar, har du ingen krav mod den anden chauffør eller hans forsikringsselskab.

Ressourcer

  • FindLaw: Medvirkende og sammenlignende Uagtsomhed
169
0
1
Bilforsikring